一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，笑疯MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，笑疯但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

同时，全礼物MSC地中海邮轮方面还表示：全礼物目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。大船洄游疫情后，红婵回国中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们将进一步完善航线部署，若琳肉眼提供更多的目的地选择。我们会持续走上数字化转型的道路，摆手加大社交媒体宣传互动，摆手并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。黄瑞玲对《华夏时报》透露，拒绝从游客类型来看，拒绝当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

按照计划，笑疯MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、全礼物更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，红婵回国MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，红婵回国并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响

据记者了解，若琳肉眼九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，摆手2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，摆手当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

拒绝黄瑞玲对本报记者表示。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，笑疯曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，全礼物将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。有一个变化是大家会更早预定船票，红婵回国我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

(责任编辑：黄山市)