按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，国际在后续的航次中，国际船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

比如，罕见罕要给医疗机构做一个医药医疗大模型，罕见罕必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。对于上述两个问题，病日病本文撷取了相关节目要点。

如何做出这个判断？周鸿祎：预防首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，国际发力以人工智能为引擎的新质生产力。2023年，罕见罕中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

这就对算力的要求就降到很低，病日病可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。我觉得，预防国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

据我了解，国际现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、罕见罕国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、罕见罕人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。对于线下开店计划，病日病高禄峰对《华夏时报》记者表示，病日病九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、预防每40秒生产一台智能电动滑板车、预防每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在去年102.2亿元营业收入中，国际海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

财报显示，罕见罕去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。此外，病日病年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，病日病高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

(责任编辑：河源市)